24h Rennen Le Mans 2020

Vincon mit dem Team LRP Poland in den Top 10 der FIM Langstrecken-Weltmeisterschaft 2020 - vom 29. auf den 30. August, am vergangenen Wochenende startete Dominik Vincon in das klassische 24h Rennen von Le Mans. On Top übertraf er seine persönliche Bestzeit vom Vortest, der nur wenige Wochen zurück liegt. In den ersten freien Trainings wurden nach dem bereits sehr guten Test in Le Mans versucht Verbesserungen an der Abstimmung der BMW S1000RR vorzunehmen. Dies stellte sich jedoch als nicht so einfach heraus. Trotz vielen Veränderungen spiegelte sich die harte Arbeit nicht in den Rundenzeiten wieder. Schließlich entschied man sich für die Abstimmung des Vortests, um in die Qualifyings zu starten. Start frei hieß es dann am Donnerstag für die Qualifyings. Pünktlich vor Beginn des Qualifyings regnete es zum ersten Mal an diesem Rennwochenende. Hierdurch setzten alle Teams einheitlich auf Regenreifen. Da das Team und der Schwabe jedoch einiges an Erfahrung aufweisen können und auf jegliche Bedingungen vorbereitet waren, bot sich die gute Chance auf einen Reifenpoker auf. Kurz vor Ende des 20-minütigen Qualifyings kehrte Dominik zurück in die Box und wechselte sein Motorrad auf Trockenreifen. Hierdurch hatte er den entscheidenden Vorteil und beendete die erste Sitzung auf der 5. Gesamtposition. Am darauffolgenden Freitag stand das zweite Qualifying auf dem Plan. Hier konnte Dominik sich zum Vorjahr exakt um eine Sekunde verbessern. Zusammen mit seinen Teamkollegen Bartlomiej Lewandowski (PL) und Kamil Krzemien (PL) setze man die in Warschau vorbereitete BMW auf den 17. Gesamtstartplatz. Von hier aus ging es am Samstag pünktlich um 12 Uhr in das berühmte und legendäre 24-Stunden Rennen von Le Mans. Ein guter Start, konstante Rundenzeiten in Kombination mit einem geringen Benzinverbrauch katapultierten Dominik nach dem ersten Stint auf Position fünf nach vorne. Bis auf wechselnde Wetterverhältnisse und spontane Reifenwechsel verlief das Rennen für die polnische Truppe bis weit in die Nacht ohne Probleme. Unruhe verbreitete sich als um 3:30 Uhr in der Nacht plötzlich „Bike 90 – stopped in T3“ auf dem Zeitenmonitor erschien. Grund dafür war ein technisches Versagen des Gasgriffes. Die Reparatur und das Zurückbringen des Motorrades in die Box kostete das Team wichtige Zeit. Schlussendlich reihte man sich auf Position 17 wieder ein. Durch erhöhte Motortemperaturen konnte man am Ende des Rennens nicht mehr die Geschwindigkeiten wie zu Beginn fahren. Die restlichen Stunden verliefen ohne größere Probleme und somit konnte Dominik das 24h Rennen ordnungsgemäß mit einem Wheelie auf der 14. Gesamtposition und der 10. Platzierung seiner Klasse beenden. Aktuell befindet sich das Team LRP Poland auf dem 13. Rang der Gesamttabelle. Das nächste Rennen bzw. das Finale findet am 26. September in Estoril (Portugal) statt. Hier wird ein 12-stündiges Rennen die Saison beenden. Weitere Rennen wie z.B. der Bol d’Or und die German Speedweek mussten abgesagt werden.

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