Motorrad
| Einsatz |
FIM Endurance World Championship 2021 |
| Modell |
BMW S1000RR K67 |
| Hubraum |
999 ccm |
| Leistung |
ca. 210PS |
| Zylinder |
4 |
| Gewicht trocken |
ca. 175 kg |
| Gänge |
6 |
| Einsatz |
FIM Endurance World Championship 2020 |
| Modell |
BMW S1000RR 15' |
| Hubraum |
999 ccm |
| Leistung |
ca. 200PS |
| Zylinder |
4 |
| Gewicht trocken |
ca. 180 kg |
| Gänge |
6 |
| Einsatz |
FIM Endurance World Championship 2019 |
| Modell |
BMW S1000RR K46 |
| Hubraum |
999 ccm |
| Leistung |
ca. 200PS |
| Zylinder |
4 |
| Gewicht trocken |
ca. 180 kg |
| Gänge |
6 |
| Einsatz |
FIM Endurance World Championship 2018 |
| Modell |
Ducati 1199 Panigale R |
| Hubraum |
1198 ccm |
| Leistung |
ca. 196PS |
| Zylinder |
2 |
| Gewicht trocken |
ca. 180 kg |
| Gänge |
6 |
| Einsatz |
IDM Superbike 2017 |
| Modell |
BMW S1000RR 15' |
| Hubraum |
999 ccm |
| Leistung |
ca. 200PS |
| Zylinder |
4 |
| Gewicht trocken |
ca. 180 kg |
| Gänge |
6 |
| Einsatz |
IDM Superstock 1000 2016 |
| Modell |
BMW S1000RR 15' |
| Hubraum |
999 ccm |
| Leistung |
ca. 200PS |
| Zylinder |
4 |
| Gewicht trocken |
ca. 180 kg |
| Gänge |
6 |
| Einsatz |
IDM Superstock 1000 2015 |
| Modell |
BMW S1000RR 15' |
| Hubraum |
999 ccm |
| Leistung |
ca. 200PS |
| Zylinder |
4 |
| Gewicht trocken |
ca. 180 kg |
| Gänge |
6 |
| Einsatz |
IDM Superstock 1000 2014 |
| Modell |
BMW S1000RR |
| Hubraum |
999 ccm |
| Leistung |
ca. 200PS |
| Zylinder |
4 |
| Gewicht trocken |
ca. 180 kg |
| Gänge |
6 |
| Einsatz |
IDM Superstock 1000 2013 |
| Modell |
BMW S1000RR |
| Hubraum |
999 ccm |
| Leistung |
ca. 200PS |
| Zylinder |
4 |
| Gewicht trocken |
ca. 180 kg |
| Gänge |
6 |
| Einsatz |
IDM Supersport 2011 |
| Modell |
Yamaha R6 |
| Hubraum |
600 ccm |
| Leistung |
ca. 130PS |
| Zylinder |
4 |
| Gewicht trocken |
165 kg |
| Gänge |
6 |
| Einsatz |
IDM Supersport 2010 |
| Modell |
Yamaha R6 |
| Hubraum |
600 ccm |
| Leistung |
ca. 130PS |
| Zylinder |
4 |
| Gewicht trocken |
165 kg |
| Gänge |
6 |
| Einsatz |
Yamaha R6 Dunlop Cup |
| Modell |
Yamaha R6 |
| Hubraum |
600 ccm |
| Leistung |
ca. 125PS |
| Zylinder |
4 |
| Gewicht trocken |
170 kg |
| Gänge |
6 |
| Einsatz |
IDM Supersport 2008 |
| Modell |
Suzuki GSX-R 600 K8 |
| Hubraum |
599 ccm |
| Leistung |
k.A. |
| Zylinder |
4 |
| Gewicht trocken |
161.5 kg |
| Gänge |
6 |
| Einsatz |
IDM Supersport 2008 |
| Modell |
Triumph Daytona 675 |
| Hubraum |
675 ccm |
| Leistung |
139 ps |
| Zylinder |
3 |
| Gewicht trocken |
161.5 kg |
| Gänge |
6 |
| Einsatz |
Yamaha R6 Dunlop Cup 2007 |
| Modell |
Yamaha R6 |
| Hubraum |
600 ccm |
| Leistung |
125 ps |
| Zylinder |
4 |
| Gewicht trocken |
170 kg |
| Gänge |
6 |
| Einsatz |
Hyosung Cup 2006 |
| Modell |
Hyosung Gt 650 RR |
| Hubraum |
650 ccm |
| Leistung |
80 ps |
| Zylinder |
V2 |
| Gewicht trocken |
208 kg |
| Gänge |
6 |
© Dominik Vincon | Impressum
